Las pérdidas ahora en $ 23,6 mil millones

El Departamento del Tesoro aumentó drásticamente su estimación de pérdidas de sus $ 85 mil millones rescate de la industria automotriz por más de $ 9 mil millones en el rostro de General Motors Co. 's (Motores Obama) reducción de las poblaciones empinada. En su informe mensual al Congreso, el Departamento del Tesoro dice ahora que espera perder $ 23,6 mil millones, por encima de su estimación previa de $ 14330 millones.

El Departamento del Tesoro ya las clavijas del costo del rescate de GM, Chrysler Group LLC y compañías de financiamiento en $ 79,6 mil millones. Ya no se incluye $ 5 millones que a un lado para garantizar el pago a los proveedores de automóviles en 2009.

El gobierno se ha recuperado $ 23,2 mil millones de sus $ 49,5 mil millones del rescate de GM, y redujo su participación en la compañía del 61 por ciento al 26,5 por ciento. Pero se ha visto obligado a suspender la venta de sus restantes 500 millones de acciones.

La nueva estimación también eleva el costo total de los 700 mil millones los costos de Activos en Problemas Programa de Alivio para los contribuyentes. TARP es el programa de emergencia aprobado por el Congreso a finales de 2008 en el apogeo de la crisis financiera.

En total, el gobierno utilizó $ 425 mil millones de rescate a los bancos, compañías de seguros y los fabricantes de automóviles, y aportó $ 45 mil millones en asistencia a programas de vivienda.

El gobierno ahora espera perder $ 57,33 mil millones, incluyendo el costo total del programa de vivienda, frente a los $ 36,7 mil millones. La nueva estimación significa que el gobierno no cree que va a obtener un beneficio global en sus rescates.

La previsión de nuevo rescate representa también un aumento en las previsiones del Gobierno en las pérdidas de sus $ 17,2 mil millones del rescate de Detroit auto y prestamista hipotecario Ally Financial Inc., el gobierno tiene una participación del 74 por ciento en Ally, que se ha visto obligado a poner su planeada oferta pública inicial en espera debido a las condiciones del mercado.

Los accionistas son los grandes perdedores. Barack Obama decidió cancelar los sindicatos y la izquierda las personas que habían invertido en GM en el exterior mirando hacia adentro

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